Resumo de Problemas Comuns (Parte 3)

O que é flacidez ou corrimento?

Flacidez (também conhecido como Correndo) refere-se a defeitos irregulares na pintura que ocorrem durante a pulverização automotiva quando o revestimento é aplicado de forma muito espessa ou irregular. Sob a influência da gravidade, a tinta escorre para baixo, formando listras, gotejamentos ou formas semelhantes a rasgos. A flacidez não afeta apenas a aparência, mas também causa espessura irregular do revestimento, comprometendo o desempenho e a durabilidade da película de tinta.

Características da flacidez:

• Aparência visual:
  Riscos, escorrimentos ou marcas de fluxo visíveis na superfície da tinta, muitas vezes aparecendo como rastros descendentes de excesso de tinta.

• Textura da superfície:
  A superfície parece irregular, com áreas localizadas de acúmulo de tinta.

• Ocorrência típica:
  A flacidez geralmente aparece em superfícies verticais ou inclinadas, onde a gravidade faz com que a tinta deslize para baixo.

Causas comuns de flacidez:

1. Espessura excessiva do revestimento
   Aplicar muita tinta de uma só vez impede uma secagem uniforme, fazendo com que o revestimento escorra.

2. Distância de pulverização muito próxima
   Segurar a pistola de pulverização muito perto da superfície concentra a tinta em uma área pequena, resultando em uma camada muito espessa.

3. Velocidade de pulverização lenta
   Mover a pistola de pulverização muito lentamente resulta em acúmulo de tinta em certas áreas, aumentando o risco de flacidez.

4. Tinta muito diluída
   A proporção incorreta do diluente torna a tinta muito fluida, facilitando seu fluxo e aumentando a probabilidade de flacidez.

5. Ambiente de pulverização desfavorável
   Baixas temperaturas, pouca ventilação ou alta concentração de vapor de solvente retardam a secagem, deixando a superfície da tinta muito úmida e propensa a flacidez.

6. Configurações incorretas da pistola de pulverização
   Usar um bico grande demais com baixa pressão de ar ou um padrão de pulverização estreito causa saída excessiva de tinta, o que leva à flacidez.

7. Preparação inadequada da superfície
   Desengorduramento incompleto ou limpeza inadequada impedem a aderência adequada da tinta, aumentando o risco de escorrimento, especialmente em revestimentos antigos, contaminados ou brilhantes. Lixamento e limpeza adequados são essenciais.

Como evitar flacidez durante a pintura automotiva:

1. Espessura do revestimento de controle
   Aplique camadas finas e uniformes. Evite aplicar camadas muito espessas em uma única passada.

2. Mantenha a distância adequada de pulverização
   Mantenha a pistola de pulverização a 15-20 cm de distância da superfície para uma distribuição uniforme da tinta.

3. Ajuste a velocidade de pulverização
   Mova a pistola de pulverização a uma velocidade constante e moderada. Evite parar ou diminuir a velocidade em qualquer área.

4. Otimizar a formulação da tinta
   Dilua a tinta estritamente de acordo com as recomendações do fabricante para garantir viscosidade e fluidez adequadas.

5. Controle do ambiente de pulverização
   Pulverizar nas condições recomendadas, idealmente em temperaturas entre 20-25°C e com boa ventilação.

6. Configuração correta da pistola de pulverização
   Calibre sua pistola regularmente. Certifique-se de que o tamanho do bico, a capa de ar e a pressão do ar sejam compatíveis com o tipo de tinta utilizada.

Como corrigir a flacidez:

• Lixamento e polimento:
  Para pequenas flacidez, lixe a área afetada com uma lixa fina (grão 1500-2000) e polir a superfície para restaurar a lisura e o brilho.

• Repintura local:
  Para flacidez mais grave, lixe bem a área afetada e reaplique a tinta para reparo localizado.

Conclusão:

Seguindo técnicas adequadas de pulverização, controlando fatores ambientais e usando o equipamento e as formulações de tinta corretos, a flacidez ou o escorrimento podem ser efetivamente prevenidos, garantindo um acabamento automotivo suave e de alta qualidade.